Bosch Gen1 moottorit
Bosch Classic Line moottorit
Saksalainen yritys Bosch on perustettu vuonna 1886 ja se tunnetaan ensisijaisesti autojen toimittajana sekä teollisuus- ja rakennustekniikan, kulutustavaroiden ja automatisoidun pakkaustekniikan valmistajana. Bosch eBike Systems lanseerattiin vuonna 2009 – loistavalla menestyksellä. Boschin sähköpyörämoottorit ovat nyt markkinajohtajia, ja niitä on asennettu yli 50 sähköpyörämerkkiin – mukaan lukien tunnetut merkit, kuten Bergamont, Bulls, Cannondale, Cube, Diamant, Flyer, Focus, Gazelle, Ghost, Giant, Grace, Haibike, Hercules, Kalkhoff, Kettler, Kreidler, KTM, Merida, Pegasus, Raleigh, Scott, Sinus, Univega, Winora ja monet muut. Boschin sähköpyöräjärjestelmiin kuuluu vetoyksikön (moottorin) lisäksi tehokkaat akut ja intuitiivinen, älykäs ajotietokone, jonka kaikki komponentit on koordinoitu täydellisesti. Neljännen sukupolven Bosch-moottorit ovat nyt markkinoilla, mutta Boschin kanssa Classic Line kaikki alkoi (Gen1).
Lisää Boschista Classic Line Moottorit (Gen1)
Kaikki Boschin sähköpyöräasemat ovat keskimmäisiä moottoreita, ja tämä pätee myös Classic Line Moottori ("Drive Unit Cruise"). Tämä moottori lanseerattiin vuonna 2011, ja sen oli tarkoitus soveltua yhtä hyvin rauhallisiin pyöräretkiin kuin urheilulliseen ajoon - eli kaupunki- ja vaelluspyöriin jne. Classic Line Vetolaitteen teho oli 250 wattia, vääntömomentti 50 Nm ja tuki jopa 25 km/h. Valittavana oli yhteensä neljä ajotapaa. Innovatiivinen 3-anturin tekniikka varmisti parhaan mahdollisen virityksen tallentamalla vääntömomentin, nopeuden ja poljinnopeuden yli 200 kertaa sekunnissa. Vuonna 2011 Bosch Classic seurasi "Drive Unit Nopeus" tuella jopa 45 km/h.
Voiko Bosch Classic Line Onko moottorit optimoitu?
Kyllä, on olemassa huomattava valikoima erittäin tehokkaita viritystyökaluja, joilla voidaan poistaa Bosch Classic -moottorituen nopeusrajoitus ja tehdä sähköpyöristä nopeampia.
Mitä Bosch Classic Tuning -työkaluja on saatavilla?
Parhaat viritystyökalut Boschille Classic Line Ajot löydät täältä:
Badass Box 3.4 ladannut uudelleen Mountain Tuning Boschille
Tuning-klassikko uudessa versiossa ja erittäin edulliseen hintaan. Tällä Boschin sähköpyörille tarkoitetulla viritystyökalulla on se suuri etu, että laatikko voidaan helposti kiinnittää (=viritys aktiivinen) ja tarvittaessa irrottaa uudelleen (=viritys peruttu). Sähköpyörän alkuperäinen kunto voidaan palauttaa hetkessä. The Badass Box 3.4 poistaa 25 km/h nopeusrajoituksen, mutta suurin saavutettava nopeus on rajoitettu 36 km/h. Etu: Jos käytät työkalua a Bosch Smart System E-Bikea käytetään, integroitua manipuloinnin tunnistusta on käytännössä mahdotonta laukaista. Muuten, viritys tapahtuu kosketuksetta, joten moottoreiden vahingoittuminen ei ole mahdollista. Kun viritys on aktiivinen (=laatikko kytketty), sähköpyörä ei näytä oikeita arvoja. Yhteensopiva Boschin kanssa Classic Line (+), Active Line (+), Performance Line (CX), Bosch Smart Järjestelmä / BES3.
JUM-Ped
JUM-Ped Bosch Classic -moottoreille poistaa täysin moottorin enimmäistuen rajan. Sekä nopeus että ajetut kilometrit näkyvät oikein - aktiivisesta virityksestä huolimatta. JUM-Pediä voidaan käyttää ilman aiempaa teknistä tietämystä, ilman työkaluja tai muita apuvälineitä. Pyörän alkuperäinen kokoonpano on helposti palautettavissa. Lisäksi JUM-Pedillä voidaan tehdä lisäasetuksia. Tästä viritystyökalusta on saatavana kaksi versiota: Toisessa on sopivat liittimet Intuvia-näytölle. ja kerran pistokkeilla vanhempaan HMI-näyttöön.
Intuvian Jum-Pediin
Käyttöliittymän Jum-Pediin
Sx2 dongle
Nopeudensäätö Bosch Classic -sähköpyörällesi. Helposti asennettava dongle poistaa nopeusrajoituksen kokonaan. Viritystyökalu on yksinkertaisesti liitettävä sähköpyörän nopeusanturiin muutamassa vaiheessa (plug & drive). Moottorin elektroniikkaan ei puututa, joten kaikki Boschin ajotilat (käynnistysprofiilit) säilyvät 100 %. Kuitenkin, kun viritys on aktiivinen, vain puolet todellisesta nopeudesta näkyy. Voit peruuttaa virityksen yksinkertaisesti irrottamalla donglen. Sx2 dongle ei vaadi erillisiä paristoja, on huoltovapaa ja roisketiivis, joten se sopii 100 % ulkokäyttöön. Donglen liittämiseen tarvitaan erityinen kaapelisarja – tästä voit valinnaisesti valita virtakytkimellä varustetun kaapelisarjan, jolla voit kytkeä Sx2-sovittimen päälle ja pois Bosch Intuvia -näytön valokytkimestä.
ASA Speed B25.13
Bosch Classic Tuning Tool, jonka avulla voit poistaa kokonaan moottorituen 25 km/h rajoituksen, jotta periaatteessa voidaan saavuttaa mikä tahansa nopeus (maksiminopeus riippuu järjestelmästä). The ASA Speed ei vaikuta käyttöliittymän toimivuuteen, joten todellinen nopeus näkyy aina näytössä (vaikka viritys olisi aktiivinen). Tämä ei vaikuta edes lisätoimintoihin, kuten mittarilukema, maksiminopeus ja keskinopeus. Tämän viritystyökalun asentaminen ei vahingoita kaapeleita, joten voit palauttaa pyörän alkuperäiseen kuntoonsa milloin tahansa. Dongleja, lisäkytkimiä, kaapeleita tai muita lisälaitteita ei tarvita tai niitä ei näy. Käyttö tapahtuu HMI-säätimien kautta. Myös valaistustoiminnot ovat edelleen käytettävissä alkuperäiseen tarkoitukseensa. Käytettävissä vuosina 2011-2012 (HMI), 2013 Intuvia (Pedelecs jopa 25 km/h) valmistettuihin Bosch-asemiin, mukaan lukien 2014 Bosch Classic Line (ei sovi Boschille Active & Performance Line).
Badass Box 4 Boschille
Tämä viritystyökalu poistaa kokonaan 25 km/h nopeusrajoituksen. Uuden, patentoidun pikalukon ansiosta laatikko voidaan nyt kytkeä ja irrottaa helpommin kuin koskaan ennen. Voit aktivoida virityksen painamalla Badass Box 4 Aseta se yksinkertaisesti sähköpyörän nopeusanturin päälle ja liikuta pinnan magneettia hieman. Sähköpyörän alkuperäinen kunto voidaan palauttaa milloin tahansa muutamassa sekunnissa. Uuden AAA-pariston ansiosta valikoima Badass Box yli 7.000 km korkeammalla kuin koskaan ennen. Huomaa, että kun viritys on aktivoitu, oikeat nopeusarvot eivät enää näy. Valmistettu Saksassa ja yhteensopiva Classic Line, Active Line, Performance Line, CX Line & Active Line Plus.
sIMPLEk Bosch Classicille
Tämä viritystyökalu poistaa nopeusrajoituksen kokonaan. On huomattava, että sIMPLEk Se on sarja, joka sinun on koottava itse juotosraudalla. Joten tässä tarvitaan vähän DIY-ponnistusta. Itse täysin kootun moduulin asennus on kuitenkin täysin yksinkertaista. Asennuksen jälkeen viritys voidaan aktivoida kytkemällä sähköpyörä pois päältä ja uudelleen päälle 10 sekunnin sisällä käynnistämisestä. Aktiivisellakin virityksellä oikea nopeus voidaan silti lukea – mutta sähköpyöränäytön nopeusnäytön toisen numeron ja desimaalin kautta. Asennuksen jälkeen sIMPLEk ei enää tunnistettavissa ulkopuolelta. Sopii kaikkiin Bosch Classic -malleihin, Active, Performance & CX Line Taajuusmuuttajat, valinnaisesti HMI-, NYON- tai PURION-ohjausyksiköllä. Kaikille asiakkaille, joilla on hieman manuaalista taitoa, tämä virityssarja on erittäin suositeltavaa, etenkin sen alhaisen hinnan vuoksi.
sIMPLEk Pro Bosch Classicille
Edullinen sIMPLEk Viritysmoduuli "Pro"-versiossa - tämä tarkoittaa, että tämä moduuli toimitetaan valmiina tuotteena eikä sitä tarvitse koota itse (toisin kuin "normaali" sIMPLEk Bosch Classicille). Tämä työkalu poistaa kokonaan Boschin sähköpyörien nopeusrajoituksen – ei enempää, ei vähempää. Nykyinen nopeus pysyy luettavissa, mutta nopeusnäytön toisen numeron ja desimaalin kautta (näyttö 13,4 km/h vastaa 34 km/h jne.). Yksi etu on helppo asennus; Asennuksen jälkeen viritysmoduulia ei näy ulkopuolelta. Yhteensopiva kanssa Classic Line, Active Line (Plus) & Performance Line (CX). Valmistettu Saksassa.
sIMPLEk Pro Boschille - Nano Edition
Tällä viritysmoduulilla voidaan säätää Boschin sähköpyörien moottoreiden 25 km/h nopeusrajoitusta. The Nano Edition yhdistää standardi kanssa Stealth Edition. Stealth-tila auttaa välttämään virheilmoituksia ja virityksen havaitsemista; Se voidaan aktivoida tai deaktivoida milloin tahansa valikon kautta. Aktiivisella viritykselläkin oikea tempo pysyy luettavissa, vaikkakin näytön toisen numeron ja desimaalipaikan kautta. Koska kuljettu matka päivittyy automaattisesti minuutin pysähdyksen jälkeen, maksiminopeus, matka ja kokonaiskilometrit pysyvät oikein. Yhteensopiva Bosch Gen1 – Gen4 sähköpyörämoottoreiden kanssa: Classic Line, Active Line (Plus), Performance Line (CX) sis. Gen4, rahti Line.
sIMPLEk Bosch Classicin tikku
Der sIMPLEk Tikku on monella tapaa epätavallinen: Ensinnäkin se on ensimmäinen viritysavain, joka näyttää edelleen oikean nopeuden, ja toiseksi se toimitetaan pakettina, joka asiakkaan on koottava itse. Mutta tämä ei ole todella vaikeaa, koska yksittäisiä komponentteja on vain neljä. Ennen tilaamista kannattaa kuitenkin huomioida, että joudut liittämään levyn USB-liittimeen juotosraudalla. On mahdollista kiinnittää sauva haluamaasi asentoon – ihanteellisesti ohjaustankoon, jotta voit kytkeä tai irrottaa donglen milloin tahansa. Kun dongle on kytkettynä, 25 km/h nopeusrajoitus nostetaan.
sIMPLEk Stick Pro Bosch Classicille
Der sIMPLEk Kirjonta valmiina tuotteena. Tuning dongle, joka poistaa kokonaan Boschin sähköpyörien nopeusrajoituksen. Koska kyseessä on USB-liitännällä varustettu työkalu, kaikki virityksen kannalta tärkeät osat voidaan irrottaa muutamassa sekunnissa. Todellinen nopeus pysyy luettavissa, vaikkakin nopeusnäytön toisen numeron ja desimaalipaikan kautta. Huomaa, että tämä on "Pro"-versio sIMPLEk Tikut – tämä tarkoittaa, että tämä dongle toimitetaan käyttövalmiina valmiina tuotteena eikä sarjana. Yhteensopiva Bosch Classicin kanssa, Active (Plus) & Performance Line (CX). Valmistettu Saksassa.
sIMPLEk Kiinnitä ECOplus
Ensimmäinen viritystyökalu MORE-valikoimalle. Tämä on mahdollista, koska ECOplus Stick tallentaa vakionopeudet asennuksen jälkeen. Jos näin on, moottorin tukea vähennetään asteittain. Jos nopeus laskee alle tietyn arvon tai tietyn ajan kuluttua, tuki kytkeytyy vähitellen uudelleen päälle. Tämä mahdollistaa kattavuuden kasvattamisen jopa 20 prosenttia! Tämä työkalu ei koske moottorin tuen 25 km/h rajaan. Huomaa, että työkalu toimitetaan sarjana, joka koostuu 4 osasta. Kokoamiseen tarvitaan juotoskolvi. Keppi voidaan valinnaisesti kiinnittää ohjaustankoon, jotta se voidaan helposti kytkeä tai irrottaa.
