RimBoost

RimBoost – Innovatiivinen viritysratkaisu erityisesti Bosch Smart System E-Bikes vannemagneetilla

Pitkään virittämistä pidettiin Bosch Smart Sähköpyöräjärjestelmät (BES3) vanteen magneetilla koska se ei ole teknisesti mahdollista. Tämä muuttui vasta sen myötä, että RimBoost Virityspiiri, jonka ovat jälleen kerran kehittäneet luotettavat viritysasiantuntijat "MountainTuning" kehitettiin ("MountainTuning”on edustanut korkealaatuisia ja innovatiivisia viritysratkaisuja sähköisen liikkuvuuden alalla vuodesta 2018 lähtien).
RimBoost-sirun avulla oli ensimmäistä kertaa mahdollista ylittää 25 km/h nopeusrajoitus. Bosch Smart Järjestelmä sähköpyörien nostamiseen vannemagneetilla, mikä mahdollisti huomattavasti suuremmat nopeudet täydellä moottorin tuella. Tämä oli ensimmäinen käytännöllinen ja todella toimiva viritysratkaisu vastaaville vannemagneeteilla varustetuille malleille.
RimBoost-viritystuotteita kehitetään jatkuvasti ja mukautetaan uusiin versioihin Bosch Smart Sähköpyörille mukautettu järjestelmä. Tästä syystä RimBoost-sirua on jo useita sukupolvia. The RimBoost V2.38 esim. kehitettiin erityisesti Boschille Gen5 Smart System Moottorit, jotka tulivat markkinoille ensimmäisen kerran vuoden 2025 alusta alkaen (nämä mallit voidaan tunnistaa sisäisestä teknisestä tunnisteesta ”BDU38”).
Laajojen koeajojen aikana RimBoost-virityspiirit osoittautuivat erittäin luotettaviksi – Boschin viritysnesto-ohjelmisto tunnisti virityksen nicht, ja siellä oli myös ei virheilmoituksia luotu.
RimBoost-virityssirut ovat saatavilla yksinomaan ammattilaisilta EBikeTuningShop.com-sivustolta.
Miten se toimii
RimBoost on virityspiiri, joka on asennettava moottoritilaan. Sirulla on neljä kaapelia: kaksi virtalähteelle ja kaksi muuta kaapelia – yksi sähkömagneetille ja yksi uudelle anturille. Alkuperäinen vannemagneetti on irrotettava ja vaihdettava RimBoostin anturiin.
RimBoost-sähkömagneetti puolestaan on sijoitettava moottoritilaan asennetun (Bosch) anturin ja takapyörän väliin. Sähkömagneetti kiinnitetään moottorikoteloon vahvalla kaksipuolisella teipillä.
Sähkömagneetin sopiva sijainti sähköpyörän moottoritilassa määräytyy älykkään asennusrutiinin avulla.
RimBoost-siru itsessään on kytkettävä moottoritilan liittimiin virransyöttöä varten.
Lähettämällä muokattua dataa moottorin alkuperäiseen (sisäiseen) Bosch-anturiin, käyttöjärjestelmä on älykkäämpi ja mahdollistaa paljon suuremmat nopeudet täydellä avustuksessa. Eli nopeusrajoituksia ei oikeastaan enää ole!
Huomautus: RimBoost-virityspiirit ovat yhteensopivia vain seuraavien kanssa: Bosch Smart Järjestelmän sähköpyörät vannemagneetilla. Malleissa, joissa on "normaali" anturi, sirut eivät toimi (tässä tapauksessa sinun on käytettävä muita viritystyökaluja). Vannemagneetilla varustetut mallit tunnistaa takapyörän venttiilin melko suuresta magneetista - tässä on esimerkkikuva:

RimBoost-variantit
Täältä näet, mitkä RimBoost-versiot ovat tällä hetkellä saatavilla tai olivat saatavilla.
RimBoost V2.37: Bosch BES3:lle vannemagneetilla
(for Bosch Smart 4. sukupolven järjestelmämallit 2020-2024, tunnistettavissa sisäisestä teknisestä tunnisteesta BDU 37)
RimBoost V2.38: Bosch BES3:lle vannemagneetilla
(for Bosch Smart 5. sukupolven järjestelmämallit vuoden 2024 lopusta / vuoden 2025 alusta, tunnistettavissa sisäisestä teknisestä tunnisteesta BDU 38)
RimBoost V2: Siru Bosch BES3:lle vannemagneetilla (loppuunmyyty)
RimBoost V1: Siru Bosch BES3:lle vannemagneetilla (loppuunmyyty)
